ΚΙΝΗΜΑΤΙΚΗ ΤΩΝ ΚΑΤΟΛΙΣΘΗΣΕΩΝ ΣΤΑ ΛΙΓΝΙΤΩΡΥΧΕΙΑ Μ. ΛΕΟΝΑΡΔΟΣ ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΣ 2017

Η ΚΙΝΗΜΑΤΙΚΗ ΤΩΝ ΚΑΤΟΛΙΣΘΗΣΕΩΝ ΣΤΑ ΛΙΓΝΙΤΩΡΥΧΕΙΑ
Μ. ΛΕΟΝΑΡΔΟΣ
ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΣ 2017
Η κινηματική των κατολισθήσεων
Το παρόν τεύχος αναφέρεται αποκλειστικά στα υψηλά περιμετρικά (τελικά)
πρανή των Λιγνιτωρυχείων.
Τονίζεται ότι η συμπεριφορά των πρανών των μετώπων εκσκαφής μπορεί
να είναι τελείως διαφορετική.
Στο παρόν τεύχος περιέχονται στοιχεία τα οποία δεν είναι «ακριβή», υπό την
έννοια ότι δεν βασίζονται σε μαθηματικές αποδείξεις αλλά προέρχονται από
παρατηρήσεις. Νεώτερες παρατηρήσεις πιθανόν να τροποποιήσουν τα
στοιχεία αυτά.
Συνεπώς δεν συνιστάται η «τυφλή» χρήση των στοιχείων αυτών, αλλά
οποιαδήποτε απόφαση πρέπει να λαμβάνεται μετά από συνεκτίμηση
διαφόρων παραμέτρων του προβλήματος.
ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ
Η ΚΙΝΗΜΑΤΙΚΗ ΤΩΝ ΚΑΤΟΛΙΣΘΗΣΕΩΝ ΣΤΑ ΛΙΓΝΙΤΩΡΥΧΕΙΑ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
1. ΟΡΙΣΜΟΙ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
2. Τύπος κατολισθήσεων στα λιγνιτωρυχεία . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
3. Εγκαιρη διάγνωση μιάς κατολίσθησης . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
4. Ορθή διάταξη ενόργανων παρατηρήσεων . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
5. Πρώτη αξιολόγηση ενόργανων παρατηρήσεων . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Κλισιόμετρα . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Τοπογραφικά . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
6. Μελέτες ευστάθειας πρανών . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
7. Η ταχύτητα μετακίνησης ως κριτήριο γιά την κατάσταση της ευστάθειας του πρανούς . . . . . . . . . . . . . 9
8. Τα αίτια της παλινδρόμησης μιάς αστάθειας . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
9. Διαφορές κινηματικής καταρρέοντος και παλινδρομούντος πρανούς . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
10. Η παλινδρόμηση της ταχύτητας μετακίνησης. Συστηματικές μετρήσεις . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
11. Η παλινδρόμηση της ταχύτητας μετακίνησης. Μετρήσεις με την εμφάνιση του προβλήματος . . . . . . 13
ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑTA: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
II-2
Η κινηματική των κατολισθήσεων
1. ΟΡΙΣΜΟΙ
Κατολίσθηση: Η θραύση της εδαφικής μάζας που κείται όπισθεν του πρανούς, η οποία
συνοδεύεται από μετακίνηση προς τα κάτω και προς τα έξω ολοκλήρου της
εδαφικής μάζης, η οποία συμμετέχει στην θραύση.
Αστάθεια: Κατάσταση, κατά την οποία το πρανές, λόγω κατολίσθησης, υφίσταται
μετακινήσεις, οι οποίες δεν παρεμποδίζουν την ομαλή και ασφαλή διενέργεια των
εργασιών της εκμετάλλευσης.
Αστοχία: Κατάσταση, κατά την οποία το πρανές υφίσταται τέτοιου μεγέθους μετακινήσεις,
συνήθως επιταχυνόμενες, οι οποίες προκαλούν αδυναμία συνέχισης των
εργασιών εκμετάλλευσης.
Κατάρρευση: Κατάσταση πρανούς, η οποία συνοδεύεται με υψηλές ταχύτητες μετακίνησης,
πολύ μεγαλύτερες εκείνων της αστοχίας και συνήθως διαρκώς αυξανόμενες.
Παλινδρομούσα
αστάθεια:
Αστάθεια που εμφανίζει κύκλους (φάσεις) επιταχυνόμενων και επιβραδυνομένων
μετακινήσεων. Βέβαια σε περιπτώσεις ανεπαρκούς παρακολούθησης των
πρανών, η παλινδρομούσα αστάθεια μπορεί να αναπτύξει υψηλές ταχύτητες
μετακίνησης και να μετατραπεί σε εξελισσόμενη αστοχία.
Εξελισσόμενη αστοχία: Εξελισσόμενη είναι μία αστοχία, κατά την οποία το πρανές επιδεικνύει έναν
επιταχυνόμενο ρυθμό μετακινήσεων, οι οποίες ακολουθούν συνήθως έναν
αλγεβρικό τύπο, μέχρι του σημείου της κατάρρευσης
ΕΙΚΟΝΑ 1 Ενδεικτικές τυπικές καμπύλες ταχύτητας συναρτήσει του χρόνου:
Α: Εξελισσόμενη αστοχία προς κατάρρευση
Β: Παλινδρομούσα αστάθεια με μετάβαση σε εξελισσόμενη αστοχία
Γ: Παλινδρομούσα αστάθεια προς τελική σταθερότητα
II-3
Η κινηματική των κατολισθήσεων
ΕΙΚΟΝΑ 2 Κατολίσθηση με σύνθετη επιφάνεια ολίσθησης. Δυτ. πρανές Ν. Πεδίου
ΕΙΚΟΝΑ 3 Κατολίσθηση με βαθεία σύνθετη επιφάνεια ολίσθησης. Ανατολικό πρανές Μαραθούσας.
ΕΙΚΟΝΑ 4 Ανάπτυξη κατολίσθησης σύνθετης μορφής σε πρανές με ιδιαίτερα ομαλή κλίση. Δυτικό πρανές
Τομέα 6
2. Τύπος κατολισθήσεων στα λιγνιτωρυχεία
II-4
Η κινηματική των κατολισθήσεων
ΕΙΚΟΝΑ 6 Κλισιόμετρο 16. Διαδοχικές θέσεις σωλήνα και μετακίνηση συναρτήσει του χρόνου (Μετακίνηση
κάθετη στο πρανές. Οι θετικές ενδείξεις δείχνουν μετακινήσεις προς την εκσκαφή)
ΕΙΚΟΝΑ 5 Ανατολικό πρανές Ορυχείου Χωρεμίου (τελική διαμόρφωση). Οι μετακινήσεις άρχισαν με την
εκσκαφή κάτω από το 323.
3. Εγκαιρη διάγνωση μιάς κατολίσθησης
Οι μετακινήσεις στην οριζόντια επιφάνεια ολίσθησης εκκινούν περίπου ΈΝΑ ΈΤΟΣ ΠΡΙΝ ΑΠΌ ΤΗΝ ΕΜΦΆΝΙΣΗ ΤΗΣ
ΡΩΓΜΉΣ
Εγκαιρη διάγνωση μιάς κατολίσθησης μέ κλισιόμετρα
II-5
Η κινηματική των κατολισθήσεων
ΕΙΚΟΝΑ 7 Κλισιόμετρα. Τοποθετούνται ΠΡΙΝ αρχίσουν οι μετακινήσεις (όταν η εκσκαφή φθάσει στο 40 – 50 %
του τελικού βάθους).
ΕΙΚΟΝΑ 8 Τοπογραφικές μετρήσεις απόστασης με EDM. Ορθή τοποθέτηση τοπογραφικών στόχων σε βαθεία
λιγνιτική εκσκαφή
4. Ορθή διάταξη ενόργανων παρατηρήσεων
L Μετά την εμφάνιση της ρωγμής στην κορυφή του πρανούς χρησιμοποιούνται οι
τοπογραφικές μετρήσεις απόστασης.
II-6
Η κινηματική των κατολισθήσεων
5. Πρώτη αξιολόγηση ενόργανων παρατηρήσεων
Κλισιόμετρα
Ι Ελαστική παραμόρφωση dsU<dsM<dsL
ΙΙ Γενική κατολίσθηση dsU=dsM=dsL
ΙΙΙ Μερική κατολίσθηση (κατώτερο τμήμα του πρανούς) dsU<dsM=dsL
Τοπογραφικά
Ι Ελαστική παραμόρφωση dsU<dsM<dsL
ΙΙ Γενική κατολίσθηση dsU=dsM=dsL
ΙΙΙ Μερική κατολίσθηση (ο στόχος U είναι εκτός κατολίσθησης) dsU<dsM=dsL
ΙV Γενική κατολίσθηση μετά την εμφάνιση ρωγμών: (Το σημείο U
εμφανίζει και σημαντικές κατακόρυφες μετακινήσεις)
dsU <dsM=dsL
όπου dsi: Η μετακίνηση. Οι μετακινήσεις αυτές αναφέρονται στην ίδια ακριβώς χρονική περίοδο. Η
μετακίνηση είναι η διαφορά της τρέχουσας από την προηγουμένη μέτρηση της κεκλιμένης
απόστασης βάσεως και στόχου που φαίνεται στον δείκτη.
Εάν η επιφάνεια ολίσθησης είναι πάνω από το δάπεδο του λιγνίτη και συγκεκριμένα υψηλότερα του
στόχου L, τότε οι μετακινήσεις θα έχουν τη σχέση: dsU=dsM>dsL
II-7
Η κινηματική των κατολισθήσεων
6. Μελέτες ευστάθειας πρανών
ΕΙΚΟΝΑ 9 Διάγραμμα ροής Μελετών Εδαφομηχανικής
II-8
Η κινηματική των κατολισθήσεων
7. Η ταχύτητα μετακίνησης ως κριτήριο γιά την κατάσταση της ευστάθειας του
πρανούς
Εκτίμηση της κατάστασης του πρανούς βάσει της
ταχύτητας μετακίνησης
όταν η ταχύτητα συνδέεται με την εξέλιξη της εκσκαφής
Η ταχύτητα μετακίνησης πρέπει να εκτιμάται σαν τάση ώστε να απαλείφονται
οι παλινδρομήσεις και τα σφάλματα μέτρησης.
Θα πρέπει να τονισθεί ότι, από τα όρια που προαναφέρθηκαν, δύο είναι τα
πλέον σημαντικά:
α. Τα 10 mm/ ημέρα , που καθορίζει το χρονικό σημείο
λήψεως πρόσθετων και επειγόντων μέτρων σταθεροποίησης και
β. Τα 20 mm/ ημέρα , του οποίου η υπέρβαση με σταθερά
αυξητική τάση σηματοδοτεί την επικείμενη κατάρρευση εντός
χρονικού διαστήματος 6 – 12 ημερών από την ημέρα που η
ταχύτητα πέρασε αυτό το όριο
Ταχύτητα μετακίνησης
mm/ημέρα
Κατάσταση πρανούς
0 Σταθερότητα
0 – 1 Αρχή της κατολίσθησης
1 – 5(1) Ελεγχόμενη
6 – 10(1) Επιδεινούμενη αλλά ανατάξιμη
11 – 15 Δυσχερής ο έλεγχος
16 – 20 Ελάχιστες δυνατότητες επιτυχούς ελέγχου
άνω των 20 Εκτός ελέγχου. Επικείμενη κατάρρευση
ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ (1) Κατά τις ημέρες, κατά τις οποίες οι κατώτεροι εκσκαφείς πλησιάζουν το πρανές,
II-9
Η κινηματική των κατολισθήσεων
ΕΙΚΟΝΑ 11 Παλινδρομούσα αστάθεια λόγω εκβάθυνσης της εκσκαφής
ΕΙΚΟΝΑ 12 Επίδραση της στάθμης του νερού της ρωγμής σε μιά κατολίσθηση (η ρωγμή παρουσιάζεται
κατακόρυφη γιά λόγους απλοποίησης)
0
0.5
1
1.5
2
2.5
ÓõíôåëåóôÞò áóöáëåßáò
0 5 10 15 20
Õøïò ýäáôïò óôç ñùãìÞ (m)
ΕΙΚΟΝΑ 13 Μεταβολή του συντελεστού ασφαλείας συναρτήσει του ύψους του ύδατος Ζw εντός της ρωγμής
γιά κλίση της αργίλου Ψp=4o (βάθος ρωγμής 18m)
8. Τα αίτια της παλινδρόμησης μιάς αστάθειας
II-10
Η κινηματική των κατολισθήσεων
9. Διαφορές κινηματικής καταρρέοντος και παλινδρομούντος πρανούς
Η παλινδρόμηση και η κατάρρευση ακολουθούν τον ίδιο εκθετικό νόμο γιά χρονικό παράθυρο 15 – 20
ημερών:
V=a+bet/c
Οπου V : Η ταχύτητα μετακίνησης σε in mm/ημέρα
a: Η ταχύτητα εκκίνησης ή κατάληξης
b: Παράμετρος χωρίς φυσική έννοια, εξαρτωμένη από την αρχή μέτρησης του χρόνου
c: Παράμετρος που συναρτάται με την επιτάχυνση
t : Χρόνος σε ημέρες
Τιμές παραμέτρων a και b καθώς και αριθμός αναλυθέντων περιπτώσεων
Παράμετρος Αστοχία εξελισσόμενη
προς κατάρρευση
Παλινδρομούσα αστάθεια
Φάση επιτάχυνσης Φάση επιβράδυνσης
a 22 ± 3.0 4 ± 0.7 7 ± 4.7
c 2.44 ± 0.29 1.87 ± 0.80 -3.03 ± 1.66
Περιπτώσεις 5 4 5
• Η κατάρρευση εκκινεί από υψηλότερες ταχύτητες σε σχέση με την παλινδρομούσα αστάθεια σε φάση
επιτάχυνσης.
• Η παλινδρόμηση στη φάση της επιτάχυνσης είναι ταχύτερη απ΄ ότι στη φάση της επιβράδυνσης.
Οταν η παλινδρόμηση σχετίζεται :
• Με την εξέλιξη της εκσκαφής , τότε οι πιθανότητες κατάρρευσης είναι αυξημένες
• Με κατείσδυση επιφανειακών νερών στις ρωγμές , τότε οι
πιθανότητες κατάρρευσης είναι μειωμένες
Γενικά:
• Η παλινδρόμηση υποβαθμίζει την ευστάθεια του πρανούς δημιουργώντας νέες ρωγμές.
• Στις ρωγμές κατεισδύουν επιφανειακά νερά που επιτείνουν τις μετακινήσεις.
• Η παλινδρόμηση μπορεί να μετατραπεί σε εξελισσόμενη αστοχία λόγω πτώσης της διατμητικής
αντοχής στην επιφάνεια ολίσθησης με την αύξηση της ταχύτητας μετακίνησης.
• Η εκμετάλλευση με παλινδρομούντα πρανή απαιτεί σχεδίαση και συστηματική παρακολούθηση.
• Εμπρός από πρανές που παλινδρομεί, οι κατώτεροι εκσκαφείς πρέπει να τερματίζουν με διαφορά 7 –
10 ημερών γιά να μην υπάρξει επαλληλία μετακινήσεων που μπορεί να οδηγήσει σε ανεξέλεγκτες
καταστάσεις.
II-11
Η κινηματική των κατολισθήσεων
ΕΙΚΟΝΑ 14 Παλιδρόμηση προς κατάρρευση. Σταδιακή αύξηση των μεγίστων με την προώθηση της εκσκαφής.
Δυτικό πρανές Χωρεμίου.
ΕΙΚΟΝΑ 15 Παλινδρόμηση προς οριστική σταθεροποίηση. Σταδιακή μείωση των μεγίστων με την προώθηση
της εκσκαφής. Δυτικό πρανές Χωρεμίου (2002)
10. Η παλινδρόμηση της ταχύτητας μετακίνησης. Συστηματικές μετρήσεις
II-12
Η κινηματική των κατολισθήσεων
ΕΙΚΟΝΑ 16 Tυπικό διάγραμμα αθροιστικής μετακίνησης, ταχύτητας και επιτάχυνσης συναρτήσει του χρόνου γιά
μία κατολίσθηση μέχρι την παραμονή της κατάρρευσης. Μαραθούσα, 2001, Ανατολικό πρανές.
11. Η παλινδρόμηση της ταχύτητας μετακίνησης. Μετρήσεις με την εμφάνιση
του προβλήματος
II-13
Η κινηματική των κατολισθήσεων
ΕΙΚΟΝΑ 17 Δυτικό πρανές Τομέα 6. Πρώτη μέτρηση 21/12/2002. Διακεκομμένη η γραμμή τάσης.
ΕΙΚΟΝΑ 18 Δυτικό πρανές Τομέα 6. Πρώτη μέτρηση 21/12/2002.
Η παλινδρόμηση της ταχύτητας μετακίνησης. Μετρήσεις με την εμφάνιση
του προβλήματος. (Συνέχεια)
II-14
Η κινηματική των κατολισθήσεων
ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑTA:
1. Οι κατολισθήσεις στα ορυχεία είναι σύνθετης μορφής
2. Το επίπεδο τμήμα της κατολίσθησης ακολουθεί ωρισμένο στρώμα
3. Η κατολίσθηση ελέγχεται από τη διατμητική αντοχή που αναπτύσσεται στο
επίπεδο τμήμα της
4. Οι μετακινήσεις στο επίπεδο τμήμα αρχίζουν πολύ πριν από την εμφάνιση της
ρωγμής
5. Ο έλεγχος της ευστάθειας μπορεί να ενσωματωθεί τις εργασίες της
εκμετάλλευσης.
Η εκτίμηση της κατάστασης του πρανούς γίνεται βάσει της ταχύτητας
μετακίνησης.Γιά τη διάκριση μεταξύ παλινδρομούσας αστάθειας και
εξελισσόμενης αστοχίας είναι απαραίτητη
• H ύπαρξη μακροχρόνιων και συστηματικών μετρήσεων των
μικρομετακινήσεων των πρανών και
• Η γνώση του μηχανισμού αστοχίας (Μελέτη + παρατηρήσεις από κλισιόμετρα)
Παλινδρόμηση:
• Η παλινδρόμηση υποβαθμίζει την ευστάθεια του πρανούς δημιουργώντας νέες
ρωγμές.
• Στις ρωγμές κατεισδύουν επιφανειακά νερά που επιτείνουν τις μετακινήσεις.
• Η παλινδρόμηση μπορεί να μετατραπεί σε εξελισσόμενη αστοχία.
• Η εκμετάλλευση με παλινδρομούντα πρανή απαιτεί σχεδίαση και συστηματική
παρακολούθηση.
• Εμπρός από πρανές που παλινδρομεί, οι κατώτεροι εκσκαφείς πρέπει να
τερματίζουν με διαφορά περίπου 7 – 10 ημερών.
Οι καταρρεύσεις στα τελικά πρανή των ορυχείων:
• Δεν συμβαίνουν ξαφνικά
• Δεν συμβαίνουν χωρίς κάποια προειδοποίηση
Γενικά οι κατολισθήσεις μπορούν να εντοπισθούν μήνες πρίν
από την εμφάνιση της πρώτης ρωγμής ώστε να υπάρχει καιρός
γιά λήψη μέτρων σταθεροποίησης
II-15

Advertisements

Το Πρόβλημα του Ελληνικού Δημοσίου Χρέους- Σπύρος Λαβδιώτης, 24 Μαΐου 2018

Με το πολιτικό σλόγκαν το αρχαίο «Σώζειν» την Ελλάδα από τη χρεοκοπία
η κυβέρνηση Παπανδρέου υπογράφει όπως είδαμε στην προηγούμενη δημοσίευση
– Μέρος 3ο επί του Δημοσίου Χρέους – την υπαγωγή της χώρας στο μηχανισμό
στήριξης την 10η Μαΐου 2010. Ήτοι, της δανειακής σύμβασης των € 110 δις του
Α’ Μνημονίου που είχε προσυμφωνηθεί με τις ευρωπαϊκές αρχές και το Διεθνές
Νομισματικό Ταμείο (ΔΝΤ) πριν την επίσημη εφαρμογή του προγράμματος. Έτσι
επήλθε η απεμπόληση της εθνικής ανεξαρτησίας, η κατεδάφιση της οικονομίας
και η σταδιακή ουσιαστική υποδούλωση και φτωχοποίηση της Ελλάδος.
Το πρώτο επίσημο έγγραφο της Συμφωνίας της τρόικας με την ελληνική
κυβέρνηση που οδήγησε στο Α’ Μνημόνιο είναι η Δήλωση των Αρχηγών Κρατών
και Κυβερνήσεων της ζώνης του ευρώ της 25ης Μαρτίου του 2010.1 Η Δήλωση
προσαρτήθηκε στο ν. 3845 της 6ης Μαΐου μεταφρασμένη στα ελληνικά, αλλά
το πρωτότυπο αγγλικό κείμενο κατά μυστηριώδη τρόπο απουσίαζε ολοσχερώς
από το νόμο. Αξίζει λοιπόν να προσέξουμε τη μεθόδευση των ελλήνων πολιτικών.
Ο ίδιος νόμος ενώ εμπεριέχει αυτούσιο το κείμενο της Δήλωσης της 11ης
Απριλίου 2010 για τη στήριξη της Ελλάδος από τα κράτη-μέλη της Ευρωζώνης
στα ελληνικά και στα Αγγλικά, το αυθεντικό αγγλικό κείμενο της Δήλωσης των
Αρχηγών Κρατών δεν υπάρχει στο νόμο που ψηφίστηκε από την Ελληνική Βουλή!
Ο λόγος της μη ενσωμάτωσης του εγγράφου στο ν.3845 είναι σοβαρός, διότι
αλλοιώθηκε η έννοια ενός σημαντικού αγγλικού όρου… στη μετάφραση και
παραπληροφορήθηκε όχι μόνο η ελληνική κοινωνία, αλλά και τα διεθνή ΜΜΕ.
Το θεμελιώδες πρώτο άρθρο, παράγραφος 1 του ν. 3845 αναφέρει ότι
η δημιουργία του μηχανισμού στήριξης της Ελλάδος «αποφασίστηκε για την
οικονομική και τη δημοσιονομική σταθερότητα της ευρώ-ζώνης». Ωστόσο, το
αγγλικό κείμενο της Δήλωσης αναφέρει ότι η χρηματοδοτική στήριξη γίνεται
«για την οικονομική και χρηματοοικονομική σταθερότητα της ζώνης του ευρώ».
Η φράση έχει ως εξής: “for the economic and financial stability in the area”.
Είναι εύλογο οι πολιτικοί και οι επίσημες μεταφραστικές υπηρεσίες του κράτους
να γνωρίζουν ότι «δημοσιονομική» σημαίνει “fiscal” και « χρηματοοικονομική»
“financial”. Ατυχώς, οι έλληνες πολιτικοί σε αυτή την κομβική στιγμή της σύγχρονης
ιστορίας της χώρας μας αποδείχτηκαν εκ νέου πολύ κατώτεροι των περιστάσεων.
Έτσι ξεκίνησε η παραπληροφόρηση ότι η κραιπάλη και η ασωτία του
ελληνικού δημοσίου υπήρξε το πρωταρχικό αίτιο του επαχθούς Μνημονίου, η
οποία και συνεχίζεται μέχρι και σήμερα. Τα τηλεοπτικά δίκτυα, ο Τύπος και οι
Αρχές αποκρύπτουν τα πραγματικά αίτια και ιθύνοντες, τους «πρωταίτιους»
του οικονομικού «εγκλήματος» της σύγχρονης Ελλάδος. Και αποδεικνύεται
ξεκάθαρα για ακόμη μια φορά, η χρόνια συμβίωση του πολιτικού συστήματος

1
STATEMENT BY THE HEADS OF STATE AND GOVERNMENT OF THE EURO AREA, Brussels, 25 March 2010
με το τραπεζικό κατεστημένο. Ο ιστός είναι πλεγμένος σε τέτοιο βαθμό, ούτως
ώστε, οι ανάλγητοι πολιτικοί μας αποφάσισαν να μηχανορραφήσουν για να
διασώσουν τις πολύ μεγάλες (too big to fail) να αποτύχουν τράπεζες και δεν
γνώριζαν ότι ήταν too big να διασωθούν και θα θυσίαζαν έναν ολόκληρο λαό!
Αυτό το γεγονός επαναφέρει στην μνήμη μας την Έκθεση Πόρτερ2 που
αφορούσε την πολιτική, κοινωνική και οικονομική κατάσταση της Ελλάδος πριν
70 χρόνια. Και γράφτηκε σαν να ήταν σήμερα : «Απ’ ό, τι μπόρεσα να διαπιστώσω,
η ελληνική κυβέρνηση δεν έχει καμίαν άλλη πολιτική πρακτική από το να εκλιπαρεί
για ξένη βοήθεια ώστε να διατηρηθεί στην εξουσία απαριθμώντας θορυβωδώς
τις θυσίες της Ελλάδος…[…….] στόχος της είναι να χρησιμοποιήσει την ξένη
βοήθεια ως μέσο για τη διαιώνιση των προνομίων μιας μικρής κλίκας εμπόρων
και τραπεζιτών, οι οποίοι αποτελούν την αόρατη εξουσία στην Ελλάδα». 3
Η ίδια αόρατη εξουσία οδήγησε τους έλληνες πολιτικούς να αλλοιώσουν
το σκοπό της «δανειακής διευκόλυνσης» στη χώρα μας και μαζί, τη βασική αιτία
του προβλήματος του μη βιώσιμου δημοσίου χρέους. Και τι σοφίστηκαν χωρίς
σύνεση να κάνουν; Να την βαπτίσουν δημοσιονομική από χρηματοπιστωτική!
Ίσως η άγνοια να αποτελεί το άλλοθι ότι οι “too big to fail” τράπεζες με έδρα
την Ελλάδα και άδεια λειτουργίας από την Τράπεζα της Ελλάδος, ήταν όντως
πολύ μεγάλες για να διασωθούν. Τα περιουσιακά τους στοιχεία ( δάνεια και
επενδύσεις) το 2009 – ένα χρόνο μετά την κορύφωση της χρηματοπιστωτικής
κρίσης με τη χρεοκοπία της Lehman Brothers τον Σεπτέμβριο 2008 – ήταν
άνω των € 500 δις, ενώ τα ίδια κεφάλαια (capital) ήταν λιγότερα των € 30 δις!4
Κερδοσκόπησαν με σκοπό τη μεγιστοποίηση του κέρδους και έχασαν. Γιατί οι
ζημιές της κερδοσκοπίας τους να μεταβιβαστούν στους έλληνες φορολογούμενους;
Ιδιαίτερα, όταν οι συνολικές υποχρεώσεις των ‘ελληνικών’ τραπεζών
την περίοδο 2008-9 υπερέβησαν το 200% του ΑΕΠ της χώρας (ΑΕΠ €243 δις
τέλη 2008). Μια σχέση υπερβολική και επικίνδυνη συγκρινόμενη με κριτήριο
τις Ηνωμένες Πολιτείες, όπου ο δανεισμός των αμερικανικών τραπεζών σε σχέση
με το ΑΕΠ το 2008 ήταν μικρότερος του 100%.
5 Η μεγάλη απορία είναι γιατί
οι έλληνες πολιτικοί πέσανε τόσο χαμηλά αποκρύπτοντας τον πραγματικό σκοπό
του Α’ Μνημονίου, αυτόν της διάσωσης των τραπεζών και την αποτροπή της
διάχυσης της χρηματοπιστωτικής κρίσης στη ζώνη του ευρώ; Και η αντίφαση,
στον ίδιο ν.3845 μπλεγμένο στις φορολογικές διατάξεις Φ.Π.Α είναι ένα δώρο:
η παροχή στις τράπεζες €15 δις. Θαυμάστε τους! Σπύρος Λαβδιώτης, 24 Μαΐου 2018

2 Paul Porter (1904-1975). Αμερικανός δικηγόρος και πολιτικός. Επί προεδρίας Φ. Ρούσβελτ υπήρξε
πρόεδρος της αμερικανικής Ομοσπονδιακής Επιτροπής Επικοινωνιών στην περίοδο 1944-1946 και
διορίστηκε από τον πρόεδρο Χ. Τρούμαν επικεφαλής της Αμερικανικής Οικονομικής Αποστολής στην
Ελλάδα. Ο Πόρτερ ήρθε στην Ελλάδα τον Ιανουάριο 1947 και συνέταξε την Έκθεση στις 14/2/1947.
3 Βικιπαίδεια, Η Έκθεση Πόρτερ ενόψει της οικονομικής βοήθειας του δόγματος Τρούμαν.
4 Το Ελληνικό Τραπεζικό Σύστημα το 2009, Ελληνική Ένωση Τραπεζών, Ιούνιος 2010. Σύμφωνα με
την Έκθεση, το συνολικό ενεργητικό του χρηματοπιστωτικού συστήματος ανήρχετο στα € 563.3 δις.
5
Σύμφωνα με την Παγκόσμια Τράπεζα το 2008 οι συνολικές υποχρεώσεις των τραπεζών των ΗΠΑ
αντιστοιχούσαν στο 94% του ΑΕΠ. Για την Γερμανία οι υποχρεώσεις των τραπεζών ανέρχονταν στο
135% και για την Γαλλία στο 273% (A. Admati & M. Hellwig, The Bankers’ New Clothes, 2013, p.238).

Η ωρολογιακή βόμβα ΔΕΗ και οι ευθύνες-Ο ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΠΑΠΑΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ ΓΡΑΦΕΙ

Η ιστορία έχει δείξει ότι υπάρχουν δύο τρόποι για να καταρρεύσει μια οικονομία. Ο πρώτος είναι εάν πτωχεύσει το τραπεζικό σύστημα. Εκτός, όμως, από τις κλασικές χρηματοπιστωτικές χρεοκοπίες, κράτη όπως η Ρωσία, η Βενεζουέλα, ακόμα και το Πακιστάν, οδηγήθηκαν σε οικονομική κατάρρευση όταν πτώχευσαν οι ενεργειακές τους εταιρείες.

Επομένως, η είδηση ότι ο σύμβουλος που προσέλαβε η ίδια η ΔΕΗ για να καταρτίσει το στρατηγικό της πλάνο προειδοποίησε για ενδεχόμενο κίνδυνο χρεοκοπίας κανονικά θα έπρεπε να έχει ήδη χτυπήσει κόκκινο συναγερμό και να κινητοποιήσει όλους τους αρμόδιους, και πρωτίστως την κυβέρνηση. Αντ’ αυτού, κυβέρνηση και διοίκηση της ΔΕΗ έχουν επιλέξει τον δρόμο του στρουθοκαμηλισμού: για τον διοικητή της ΔΕΗ, Μ. Παναγιωτάκη, όσοι επισημαίνουν τις τραγικές επιλογές για την εταιρεία τα τελευταία τρία χρόνια εξυπηρετούν το παιχνίδι των κερδοσκόπων!

Όμως η πραγματικότητα είναι διαφορετική. Από την εποχή που, ως αντιπολίτευση, οι σημερινοί κυβερνώντες προέτρεπαν τους πολίτες να μην πληρώνουν τους λογαριασμούς ρεύματος, τις κατοπινές τραγικές επιλογές που έγιναν στην πώληση των δικτύων ρεύματος (ΑΔΜΗΕ) και μέχρι τη σημερινή ανυπαρξία στρατηγικού πλάνου για την επόμενη ημέρα της ΔΕΗ, το συμπέρασμα είναι ένα: εφόσον κυβέρνηση και διοίκηση της ΔΕΗ ψάχνουν να βρουν ποιοι βοήθησαν ώστε σήμερα η εταιρεία να είναι έρμαιο των κερδοσκόπων στο ταμπλό του Χρηματιστηρίου, δεν έχουν παρά να κοιτάξουν στον καθρέφτη.

Το κακό είναι ότι ακόμα και σήμερα συνεχίζουν να βλέπουν τη ΔΕΗ ως πεδίο εξυπηρέτησης κομματικών και πολιτικών σκοπιμοτήτων. Δεν εξηγείται αλλιώς η απόφαση να ανανεωθεί η θητεία του πλέον αποτυχημένου διοικητή στην ιστορία της εταιρείας. Δίκαια θα μιλήσουν κάποιοι για θεία δίκη: ο πρώην πρόεδρος της ΓΕΝΟΠ, που κάποτε διοικούσε από το παρασκήνιο, όπως συμβαίνει διαχρονικά με τους συνδικαλιστές στη ΔΕΗ, σήμερα ηγείται της εταιρείας και θα συνδέσει το όνομά του με το ξεπούλημα σε εξευτελιστικό –όπως έχουν εξελιχθεί τα πράγματα– τίμημα των μονάδων λιγνίτη της εταιρείας. Το πρόβλημα είναι ότι, με τις επιλογές τους, κυβέρνηση και διοίκηση έχουν μετατρέψει τη ΔΕΗ σε συστημικό κίνδυνο για την οικονομία.

dimitris.papakonstantinou@capital.gr

Πρἰν ἀπό την προδοσία καί τήν ὑποταγή τῶν Ἐλλήνων πολιτευτῶν (πάσης φύσεως καὶ χρώματος) στο 4ο Ράϊχ,…Απ.Ευθυμιαδης

ἡ ΔΕΗ ἦταν μία ἀπό τις ἀνταγωνιστικότερες ἐταιρεῖες διεθνῶς, διασφαλίζοντας εἰς τους Ἕλληνες καταναλωτές τις χαμηλότερες τιμές κιλαβατώρας στην Εὐρώπη!!! Οὐδείς μποροῦσε να ἀνταγωνιστῇ τήν ΔΕΗ καὶ τους Ἕλληνες μηχανικούς καί τεχνικούς, οἱ ὀποῖοι ἐπέτυχαν το θαῦμα παραγωγῆς ρεύματος με τον πτωχότερο λιγνίτη τῆς Εὐρώπης και με ὑγρασία 30, 40 και 50%!!!

Τα μηχανουργεία τῆς Ἐλλάδος ἀνταγωνίζονταν «στα ἴσα» τις βιομηχανίες τοῦ 4ου Ράϊχ, παράγοντας ἀνταλλακτικά αὐτοκινήτων (π.χ. γρανάζια) σε πολύ ἀνταγωνιστικότερες τιμές ἔναντι των εἰσαγόμενων ἀνταλλακτικῶν!!! Ἡ παραγωγή ἠλεκτρολογικοῦ ὑλικοῦ στην χώρα ἀνταγωνιζόταν «στα ἴσα» τα δῆθεν μεγαθήρια τοῦ 4ου Ράϊχ (Σῆμενς, ἈΒΒ, κλπ) κατακτώντας ὄλο και μεγαλύτερα μερίδια στην παγκόσμια ἀγορά καλωδίων μεταφορᾶς ἠλεκτρικῆς ἐνέργειας. Οἱ μπαταρίες τοῦ Γερμανοῦ στην Ξάνθη εἴχαν κατακτήσει την πρώτη θέση παγκοσμίως εἰς την προμήθεια συσσωρευτών Ὑποβρυχίων σε ὄλο τον κόσμο!!!

Και τότε το 4ο Ράϊχ ἀποφάσισε : Πολεμεῖστε τους Ἔλληνες! Καταστρέψατε την Ἐλληνική ἠλεκτροπαραγωγή και την συναφή βιομηχανία!!! Ἰσοπεδώστατε την χώρα αὐτή τῆς ὀποίας το πνεῦμα ἀλλά και η χάρις καὶ το ἦθος κινδύνευε να ἀπἀξιώσῃ πλήρως την προτεσταντική ἠθική τοῦ τῆς δυνάμεως καὶ τοῦ κέδρους καί πάσης ἐτέρας ἀήθουν συμπεριφορᾶς,!!!

Καί ἔτσι ἔπραξαν οι ἀνόητοι θεωρώντας ὅτι εἶναι ποτέ δυνατόν να ἀφανίσουν τούς Ἔλληνες, τους ἘΠΙΚΟΝΙΑΣΤΕΣ πασῶν τῶν ἐθνῶν!!! Ἐπετέθηκαν με δύο μεγάλα ὄπλα: το Εὐρώ καί την διαβόητη «πράσινη πολιτική»! Στην ἀρχή φάνηκε ὄτι νικοῦν. Ὄμως μετά κατάλαβαν το λάθος τους ἀλλά ἦταν πλέον ἀργά!!! Ἀφοῦ κατάφεραν να ἐκδιώξουν τα καλύτερα μυαλά τῆς χώρας, κατάλαβαν πλέον ὅτι ἡ δική τους παραγωγή, ἡ ὑγεία και ἡ παιδεία, ἔχει ἀρχίσει σταδιακά να μετέρχεται εἰς χείρας Ἐλλήνων, ἄνευ τῆς σκέψεως τῶν ὀποίων, οὐδεμία τεχνολογία εὐσταθεῖ εἰς την σύγχρονη ἐποχή.

Ποιός λοιπον θα ἐπιλύσῃ το ἄλυτο πρόβλημα τῆς εὐστάθειας τῶν ἠλεκτρικῶν συστημάτων εἰς την ἐποχή τῆς βαθείας διεισδύσεως τῶν ἈΠΕ;;; Ποιοί ἀνακάλυψαν τον καλύτερο συσσωρευτή ταχείας ἀποκρίσεως παγκοσμίως;; Μα φυσικά πάλι οἱ Ἕλληνες: εἶναι η Μαρία Σκυλάκος ἀπό την Αὐστραλία που ἀνακάλυψε τους συσσωρευτές Ὀξειδοαναγωγής (REDOX) με Βανάδιο ἤ Ψευδάργυρο!!! Ποιοι διαθέτουν τα μέταλλα και την μεταλλουργική γνώση δια την ἐπεξεργασία και παραγωγή καθαρῶν μετάλλων ὄπως π.χ. το βιομηχανικό Νικέλιο;;;;
Ὄταν οἱ Ἔλληνες κατασκεύαζαν ὑβριδικά συστήματα ἠλεκτροπαραγωγῆς με Αἰολικά, φωτοβολταϊκά στην Κύθνο με ἐπικεφαλῆς τον Γιάννη Χατζηβασιλειάδη, τέως μηχανικό τῆς ΔΕΗ, μαζεύονταν στην χώρα μας μηχανικοί και ἐπιστήμονες ἀπ’ ὄλο τον κόσμο για να μάθουν!!! Ο ἴδιος ο Γιάννης Χατζηβασιλειάδης συμβούλεψε την Μονή Σίμωνος Πέτρας Ἀγίου Ὅρους και ἐκεῖ οἱ Μοναχοί κατασκεύασαν το τελειότερο ὑβρικό σύστημα με μικρό ὑδροηλεκτρικό, φωτοβολταϊκά και μπαταρίες, κάτι το ὁποῖο ἀδυνατεῖ να πετύχει ὅλο το 4ο Ράϊχ με τα ἐκατομύρια εὐρώ που δαπανά ἐτησίως στα διαβόητα «ἐπιδεικτικά» προγράμματα!!!

Ἀς βάλουμε ὅμως προς ὥρας μία τελεία ἐδώ!!!

ενα σχολιο του Κίμωνα Στεριώτη για την εκθεση McKinsey και ΔΕΗ

Για γέλια είναι το «σχέδιο»…. Αντί για «λουκέτο» προτείνει επενδύσεις 2.500 MW! Δηλαδή η ΔΕΗ που έχει μείωση Λειτουργικών Εσόδων 1 δισεκ. € μεταξύ 2016/ 2017 θα πρέπει να δανεισθεί τουλάχιστον 2,2 δισεκ. € για να κάνει νέες επενδύσεις σε ΑΠΕ… Φαντασιώσεις… Μεγάλος ο «πειρασμός» να απαντήσω αλλά δεν θα το κάνω… Είναι άριστα ενημερωμένοι από μένα οι… «συνδικαλιστές» αλά προτιμούν να το «παίζουν» αδιάφοροι…. Αμαρτίαν ου έχω!

Για την «επιβ’ιωση» της «μητρικής χωρίς χέρια» προβλέπω αναγκαίες απολύσεις προσωπικού τουλάχιστον 5.000 με μειώσεις μισθών >50% για τους εναπομείναντες τεχνικούς και μειώσεις θέσεων τουλάχιστον 4.000 για ΔΕΔΔΗΕ με ανάλογες μειώσεις μισθών…. Όλα τα άλλα είναι κουραφέξαλα… Φοβούνται μην εκραγεί η Πτώχευση!

McKinsey: Η ΔΕΗ είναι μη βιώσιμη επιχείρηση

Σύμφωνα με την McKinsey, για να γίνει η ΔΕΗ βιώσιμη θα πρέπει στα επόμενα πέντε χρόνια να βελτιώσει τα λειτουργικά της κέρδη κατά 500 εκατ. ευρώ. Προτείνει μεταξύ άλλων εθελούσια έξοδο 2.000 ατόμων και αναπροσαρμογή τιμολογιακής πολιτικής.

Η ΔΕΗ ΔΕΗ +0,44% είναι μη βιώσιμη επιχείρηση, διαπιστώνει η McKinsey,η οποία έχει προσληφθεί ως σύμβουλος από την εταιρεία για να καταρτίσει το νέο business plan, προτείνοντας ωστόσο ένα στρατηγικό πλάνο εξυγίανσης, με σχετικά μη φιλόδοξους στόχους προκειμένου να ικανοποιήσει και πολιτικές εξαρτήσεις, σύμφωνα με την «Καθημερινή της Κυριακής».

Όπως αναφέρει η εφημερίδα, η McKinsey στην πρότασή της για το 5ετές στρατηγικό σχέδιο της ΔEΗ, περιγράφει τη ζοφερή κατάσταση στην οποία βρίσκεται σήμερα, προτείνει ένα πακέτο έξι δράσεων που μπορούν να την οδηγήσουν στην εξυγίανση και διαπιστώνει τις δυσκολίες που καλείται να αντιμετωπίσει, ακόμη και αν καταφέρει να σταθεί στα πόδια της λόγω των αλλαγών στην ευρωπαϊκή αγορά ηλεκτρισμού και των δομικών μεταβολών στην εγχώρια αγορά.

Για να γίνει βιώσιμη η ΔEΗ θα πρέπει  στα επόμενα 5 χρόνια να βελτιώσει τα λειτουργικά της κέρδη κατά 500 εκατ. ευρώ, εκτιμά η McKinsey και προτείνει ένα στρατηγικό σχέδιο με δύσκολα μέτρα, μεταξύ των οποίων πρόγραμμα εθελουσίας εξόδου 2.000 ατόμων και αναπροσαρμογή της τιμολογιακής πολιτικής προς τα πάνω, ξεκινώντας από τη σταδιακή μείωση των εκπτώσεων που παρέχει σήμερα η ΔEΗ και την επιβολή αυξήσεων σε συγκεκριμένες κατηγορίες πελατών.

Βασικός πυλώνας του σχεδίου της McKinsey είναι οι Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας, καθώς αναγνωρίζει ότι «η οικονομική βιωσιμότητα των θερμικών μονάδων αναμένεται να είναι δύσκολη, με τις μονάδες του λιγνίτη ακόμη περισσότερο, ακόμη και με φιλόδοξη μείωση του κόστους και διαφορετικά σενάρια υποβολής προσφορών».

Η πλέον οικονομικά ανταγωνιστική τεχνολογία τα επόμενα χρόνια θα είναι οι ΑΠΕ, καθώς μειώνεται το κατασκευαστικό κόστος για νέα δυναμικότητα, επισημαίνει η McKinsey, και καλεί τη ΔEΗ να αυξήσει την παραγωγική της δυναμικότητα στις ΑΠΕ κατά 2,5GW μέχρι το 2030.

Στις βασικές προτάσεις είναι και η εντατικοποίηση της προσπάθειας αντιμετώπισης των ανεξόφλητων λογαριασμών. Ένα από τα θέματα που θα πρέπει να αντιμετωπίσει η ΔEΗ, ακόμη και μετά την υλοποίηση του προτεινόμενου business plan, είναι η σημαντική έκθεσή της στη λιανική αγορά, καθώς μια μεγάλη κατηγορία καταναλωτών, όπως η βαριά βιομηχανία, οι αγρότες και οι κακοπληρωτές, δεν πρόκειται να μετακινηθεί σε ανταγωνιστικούς παρόχους. Δίνει, επίσης, κατευθύνσεις για πιο ασφαλείς επενδύσεις, όπως στη διανομή καθώς και σε νέες δραστηριότητες όπως στο υγροποιημένο φυσικό αέριο και στις ενεργειακές υπηρεσίες, επισημαίνοντας ότι η ΔEΗ θα πρέπει να αξιολογήσει προσεκτικά και πολλά άλλα προϊόντα και να επικεντρωθεί σε αυτά που μπορούν να εφαρμοστούν στην ελληνική αγορά.

Η κατάσταση σήμερα

Το καθαρό χρέος της ΔEΗ είναι σήμερα 8-9 φορές μεγαλύτερο από τα λειτουργικά της κέρδη, σύμφωνα με τα στοιχεία της McKinsey. Ο αντίστοιχος λόγος καθαρού χρέους προς λειτουργικά κέρδη, κατά μέσο όρο σε παρόμοιες εταιρείες της Ευρώπης που έχει αναλάβει η McKinsey, είναι 3,5. Για να μπει η ΔEΗ σε μια βιώσιμη πορεία, θα πρέπει η σχέση καθαρού χρέους-λειτουργικής κερδοφορίας να φτάσει στο 4-6 και αυτό μπορεί να επιτευχθεί μόνο με αύξηση των λειτουργικών κερδών κατά 450-550 εκατ. ευρώ μέχρι το 2022.

«Τα επόμενα 5 χρόνια η ΔEΗ θα χρειαστεί μια βελτίωση της τάξης των 500 εκατ. στο EBITDA της για να είναι βιώσιμη ως εταιρεία», αναφέρει η McKinsey. Εάν δεν ληφθούν μέτρα, τότε τα EBITDA θα υποχωρήσουν το 2022 στα 330 εκατ. και το καθαρό χρέος από 4,112 δισ. ευρώ το 2017 θα φτάσει στα 5,450 δισ. ευρώ το 2022.

http://www.euro2day.gr/news/economy/article/1613276/mckinsey-h-deh-einai-mh-viosimh-epiheirhsh.html